Принцип роботи вертикального ведучого колеса в основному залежить від спільної роботи приводного пристрою (двигуна, редуктора, муфти), гвинта, підшипника, бункера, входу та випуску та інших компонентів. У процесі транспортування матеріал обертається на високій швидкості разом зі спіраллю. Завдяки відцентровій силі матеріал утворює кілька концентричних кругових шарів у канавці, а крайній шар матеріалу щільно прилягає до стінки канавки.
